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最近看了兩性相處作家梅姬LU的粉絲專業 ，

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好像沒看到文章就像是少做了一件事

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每個女人都希望自己隨時都在最完美的狀態，

不論是內在還是外在，

內在的內涵部分就靠自己平時對自己的薰陶啦~第一銀行貸款ptt 卡友貸比較

外在的部分就是要讓自己賞心悅目，

愉悅的心情下，做任何事情都會很順利呀!

前陣子在梅姬LU粉絲網頁上看到她介紹的

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讓我覺得生在這個世界的我也太幸福了吧~

他的質地非常的細緻濕敷完之後非常的滑嫩保濕還帶有點緊實拉提的感覺

真的就像梅姬LU說的細紋真的有變少耶!

尤其是脖子的紋路~真的是差有夠多的辣~

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這篇真的很勸敗文，但是真心推薦你使用看看的!

 

 

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窮人版小豬 弟每天帶不同正妹回家激戰 他揭1關鍵：好羨慕

雖然說感情的事情，一個願打一個願挨，不過有位網友，直指自己的弟弟就是個「實實在在的渣男」，每周都會帶至少3個不同的女生回家上床，且弟弟也不有錢，交通工具還是媽媽的機車，無奈嘆「只能說人帥真好」這句話非常實在。男網友在論壇「zuvio校園」發文，表示「弟弟每天帶不同的女友回家」，內文形容自己的弟弟真的很渣，「渣的很猛」，更是普通人版的時間管理大師，原PO說弟弟每個禮拜都帶2到3個女生回家上床，且全部都是正妹，「旁邊每天都在上演活春宮我真的不想知道」。且弟弟也不是因為有錢吸引到正妹，「從來沒看過弟弟送她們什麼名牌，接送都不見得有」，更遑論弟弟也沒車，代步工具機車還是媽媽的，但原PO認為與弟弟外表有關係，「我弟真的帥，又高、學校也好」，只能說人只要長的帥，人生就會不一樣。文章曝光後，不少網友羨慕原PO弟弟的「極樂人生」，反觀自己卻還是單身狗，「都是正妹，真的很厲害」、「弟弟過著開心的日子」、「這不就是我嚮往的ˊ大學生活嗎」，不過也有人認為，長相只是一時，「人帥又不能當飯吃」、「這種難以找到真愛」、「不用羨慕啦，以後就知道了」。(中時新聞網)

劍指特斯拉？ 大陸搜尋巨頭 遭爆將自產電動車

在特斯拉的帶動下，電動車蔚為一時風潮，許多企業爭相研發製造，現在傳出連大陸搜尋引擎巨頭百度，都可能要製造電動車。最新消息指出，百度正在考慮自產電動車，並且已與吉利汽車、廣汽集團及一汽集團就這種可能性進行了談判。對此，百度拒絕評論。根據《路透》報導，知情人士透露，百度也有研發自駕技術和互連網連接基礎設施。同時，百度正在考慮是要代工製造，或者是和其他汽車製造商成立合資企業。知情人士並表示，百度已和吉利汽車、廣汽集團及一汽集團就這種可能性進行了談判，不過，還沒有做出任何協議。百度2017年成立了自動駕駛部門Apollo，主要在提供人工智慧技術，與吉利、大眾 (Volkswagen)、豐田汽車及福特汽車等汽車製造商合作。百度去年曾在AI開發者大會宣布啟動旗下自駕計程車「Apollo Go」項目，目前在北京，長沙及滄州設有Go Robotaxi服務，配備安全駕駛員，預計在3年內擴展到30個城市。(中時新聞網)

國民黨今舉辦「中華民國-美國線上論壇」 前美國官員：台灣是美國重要夥伴

國家政策研究基金會董事長江啟臣今天上午在「中華民國-美國線上論壇」開場致詞時強調，國民黨堅持親美立場，並尋求兩岸關係穩定，前美國駐緬甸大使米德偉及前美國國防部官員唐安竹則一致認為，台灣是美國重要的伙伴，美國對台政策不是因應中國大陸的產物。繼8月底與美方展開「中華民國-美國線上論壇」，國民黨智庫今天上午再次美方人士視訊對談，主題為「拜登當選對中華民國的機會與挑戰」，由智庫副董事長連勝文主持，邀請前美國駐緬甸大使米德偉（Ambassador Derek J. Mitchell）、前美國國防部官員唐安竹（Drew Thompson）、智庫國安組召集人林郁方，以及前外交部次長夏立言對談。智庫董事長江啟臣致詞強調，國民黨堅持親美立場，期盼和美國各方維持密切關係，同時，國民黨尋求兩岸和平發展的目標不變，期望兩岸盡速恢復對話，以降低緊張情勢。他也希望美國政府能依據《台灣關係法》，持續對台灣出售武器和裝備，以維持台海和平，並確保台灣的民主政治。江啟臣說，國民黨不樂見當前兩岸軍事衝突的機率升高，由於「兩大之間難為小」，他深信台灣人民會有智慧來克服將接踵而來的外來挑戰，這些挑戰也將會是契機。中華民國和美國所共享的民主、自由、人權等價值，必定會受到更多世人的支持。曾擔任美國國防部首席副助理部長的米德偉表示，拜登上任之初，外交政策不會是他的施政重點。曾長期擔任美國國務院「中國大陸、台灣、蒙古」科科長的唐安竹認為，美國對台政策不是因應中國大陸而出現的產物，而是美國面臨外在挑戰的結果，台美關係是美國重要的國家利益，支持台灣在美國是兩黨的共識，美國對台灣防衛承諾將不會改變。米德偉、唐安竹都認為，美國政府願意協助台灣拓展國際活動空間，以及參與區域性經濟整合，比如在防疫、氣候變遷、科技等面向共同合作。米德偉指出，台灣的民主與人權是亞洲的典範，拜登非常重視這些，台灣可運用自身優勢，加強雙方合作。米德偉說，拜登支持多邊主義，重視多邊框架，捍衛美國及盟邦的利益，揚棄川普的單邊主義，川普心中卻只有美國；「美國與以前不同，以前是想要擁有伙伴，現在是需要有伙伴」，最近中國大陸專注於國際體系，美國卻轉往其他方向，犧牲了本身的利益。米德偉表示，拜登的國安團隊如蘇利文（Jake Sullivan）及布林肯（Antony Blinken）向來關注民主與人權議題，而台灣在人權、氣候、科技、環境的表現，是亞洲成功範例，「美國新政府需要台灣成為美國的伙伴」；台灣值得國社會尊重，不僅是北京因素，台灣不只是華府與北京戰略競爭的一部分，台灣應享有該得的尊嚴，只要維持自由民主，美國就會繼續支持中華民國。此外，對北京的觀察，唐安竹指出，北京的核心政策不會改變，仍將是個人統治與強硬路線。中國大陸強調第14個「五年計畫」及「中國製造2025」，希望能脫離對西方產業鏈的依賴，不再受西方控制。唐安竹預期美陸雙邊關係不會有重大突破，他說，拜登上任後，美國與中國大陸將不可避免地在某些領域上仍會持續衝突，但在某些部分則可以合作，拜登的做法將會比較彈性。唐安竹表示，台灣防疫成功讓中國大陸內部受到很多政治壓力，拜登會以東協國家為中心，重建東亞對美國的信任度，同時管控美國與中國大陸的緊張關係。此外，林郁方提問，拜登政府未來是否考慮重新加入跨太平洋夥伴全面進步協定（CPTPP），他認為美國若加入CPTPP，中華民國也會有較佳機會加入。唐安竹認為，美國與其他國家合作，同時也創造機會給台灣，但台灣需要自己也要與CPTPP的會員國打好關係，因為只要一個國家反對，就沒辦法進入這個組織。

美半導體危險了？ 專家警告：最需防衛的是大陸這區

美中兩國角力，從貿易戰打到科技戰，延伸至半導體領域，在白宮易主後，外界一般預測，就算在拜登任內也不會結束，美媒強調，美國半導體業要防衛的對象，是大陸正大力推動的粵港澳大灣區，在大陸以無限的資金投資，再加上人才回流大灣區下，大陸可能很快就會在半導體產業中居於領導地位，美國當局應該要有保護半導體行業的國家戰略。根據《富比世》昨刊登資深財經記者Kenneth Rapoza的專文指出，美國科技巨頭英特爾（Intel）執行長史旺（Bob Swan）曾致信建議拜登，美國當局應該要有保護半導體行業的國家戰略，而跨國電子公司AVG集團創辦人Shalabh Kumar也曾表示，保護美國半導體產業免受大陸侵害，極為重要，因為這些是當今所有電子產品的大腦。Rapoza表示，美國半導體業需要防衛的，正是大陸正在推動的粵港澳大灣區計畫。在資金方面，大灣區正好和大陸扶植科技業的科創板同時推出，而科創板中則有屬晶片製造領域的新公司，他說，大陸擁有無限量的資金，政府銀行實際上是在向企業撒錢，希望藉此培養出獨角獸企業。而即使有損失，大陸國有銀行遭受的風險，也低於美國的風險投資人。在人才方面，預計大陸大灣區將吸引在麻省理工學院，或美國加州理工學院等美美國一流大學的留學生，或曾在矽谷孵化器、風險投資公司工作了2年，並在英特爾和蘋果等公司中有建樹的大陸學生。在理想情況下，這些人才回國後，將把大陸的技術實力提升到另一個層次。而根據半導體行業協會的術據顯示，在全球半導體產能中，美國僅佔12％，亞洲卻超過80％，而對美國半導體公司來說，成本上升和外國政府對國企補貼是重大劣勢，尤其是大陸的政府補貼，讓印刷電路板的製造成本從10美元降至約3美元，讓美國的積體電路製造商一一將數十億美元和生產設備，投入亞洲和大陸。Rapoza認為，晶片製造就像一場太空競賽，即使英特爾在行業中領導地位不如從前，而蘋果已宣布其所有新的筆記型電腦，將使用台灣製造、蘋果設計的處理器，微軟也稱正考慮將其Surface平板電腦中的英特爾處理器，換成台灣產品，同時輝達（Nvidia）也正威脅英特爾的數據中心市場領導者地位。但英特爾對華盛頓來說應該非常重要，因為它是美國唯一的微處理器製造商，若英特爾決定將這些晶片外包給另一家製造商，那地點肯定會在亞洲，也許是該公司在大陸大連的工廠」。此外，AVG集團創辦人Kumar已警告，預計大陸很快就會領導半導體產業，成為下一個最好的微處理器製造者，若美國要在半導體領域中生存，就需要制定一項國家戰略。文章來源：Forbes(中時新聞網)

OPEC與IEA調降明年全球石油需求預測

國際油價周一創九個月新高，主要是美國開始為民眾施打新冠肺炎疫苗，讓人看好經濟能逐步回復正常而帶動能源需求。但石油輸出國家組織（OPEC）和國際能源署（IEA）分別調降明年全球石油需求預測後，讓周二油價漲勢受到抑制。最活躍原油期貨價周二走勢波動，紐約西德州1月期油盤中每桶上漲0.4％報47.2美元，倫敦布蘭特2月期油上漲0.3％報50.4美元。施耐德電機全球研究與分析部經理法拉沙（Robbie Fraser）說，美國開始施打疫苗帶動油市整體氣氛樂觀，是推升油價的主因。但專家指出，IEA和OPEC先後調降明年石油需求量，而且矛頭都指向全球運輸業的燃料需求仍然疲弱，讓人擔心經濟活動的復甦速度可能沒想像中那麼快。雖然油價在周一創3月初來新高，但歐美等許多地區的疫情仍持續快速擴散，令市場擔心各國被迫採取新的封鎖防疫措施，導致能源需求下降而拖累油價表現。IEA周二報告預測明年全球每天石油需求增長量為570萬桶，較11月預測值減少17萬桶。IEA認為即使有疫苗能控制疫情，讓陸上運輸的燃料需求回復至去年水準，但明年航空業的燃料需求仍然疲弱，是其調降整體需求量的主因。IEA表示今年油市遭遇前所未見的衝擊，民眾正常生活都受疫情影響。其估計今年每天需求量減少880萬桶，跟11月預測減少885萬桶差不多。OPEC周一在月報中預測明年每天需求增長量為590萬桶，較原先預測值減少35萬桶。其估計今年每天需求量為8,999萬桶，略低於原先估計，較去年減少977萬桶。OPEC調降明年每天需求增長量的原因，是明年上半年已開發國家的運輸燃料需求，受疫情和勞動市場等不明朗因素影響所致。(工商 )